MRT Jakarta

Keberangkatan MRT Jakarta berikutnya, dihitung langsung dari headway saat ini.

MRT Jakarta adalah sistem angkutan cepat rel pertama di Indonesia, dibuka pada 2019 untuk fase pertama koridor utara–selatan. Jalurnya membentang sekitar 16 km dari Lebak Bulus Grab di selatan hingga Bundaran HI di jantung kota, melintasi 13 stasiun termasuk Fatmawati, Blok M, Senayan, Istora, Bendungan Hilir, dan Dukuh Atas. Sebagian jalur berada di layang (elevated) di sepanjang Fatmawati–Sisingamangaraja dan sisanya di bawah tanah mulai Senayan menuju Bundaran HI.

Kekuatan utama MRT adalah keandalan waktunya. Kereta datang dengan headway rapat sekitar 5 menit saat jam sibuk pagi dan sore, serta sekitar 10 menit di luar jam sibuk. Layanan beroperasi kurang lebih dari pukul 05:00 hingga 24:00 setiap hari. Karena berjalan di jalur khusus yang bebas dari kemacetan jalan, waktu tempuh ujung ke ujung relatif konsisten — inilah yang membuat MRT menjadi pilihan andalan untuk komuter koridor Sudirman–Thamrin.

Transum menampilkan keberangkatan MRT berikutnya untuk stasiun yang kamu pilih, dihitung langsung dari headway dan jam layanan saat ini, bukan tabel statis. Kamu juga bisa melihat estimasi kedatangan sepanjang rute sehingga tahu kira-kira jam berapa akan tiba di stasiun tujuan. Ini memudahkan menimbang apakah perlu bergegas ke peron atau masih sempat menyelesaikan urusan sebentar sebelum kereta berikutnya.

Tarif MRT Jakarta dihitung berdasarkan jarak tempuh, berkisar sekitar Rp3.000 untuk jarak terpendek hingga sekitar Rp14.000 untuk ujung ke ujung. Karena berbasis jarak, kamu wajib tap in saat masuk gerbang dan tap out saat keluar; melewatkan tap out bisa membuatmu terkena tarif maksimum. Estimator tarif Transum memberi perkiraan biaya antara dua stasiun sebelum kamu berangkat sehingga tidak ada kejutan di gerbang keluar.

Untuk pembayaran, MRT menerima kartu uang elektronik bank seperti Flazz (BCA), e-Money (Mandiri), Brizzi (BRI), dan TapCash (BNI), serta kartu dan aplikasi JakLingko. Lewat skema JakLingko, tarif MRT bisa terintegrasi dengan TransJakarta dan LRT dalam satu perjalanan terhubung. Banyak gerbang juga sudah mendukung pembayaran QRIS lewat aplikasi resmi. Pastikan saldo kartu cukup sebelum masuk, karena beberapa gerbang memblokir tap in bila saldo di bawah tarif maksimum.

Stasiun MRT dirancang untuk perpindahan moda yang mulus. Dukuh Atas adalah interkoneksi terbesar, menghubungkan MRT dengan KRL (Stasiun Sudirman), TransJakarta, LRT Jabodebek, dan kereta bandara di kawasan yang sama. Istora dan Bendungan Hilir juga dekat dengan halte TransJakarta. Perencana rute Transum memandu transfer ini, menghitung kombinasi tercepat lintas MRT, TransJakarta, LRT, dan KRL beserta estimasi tarif tiap kaki perjalanan.

Jam operasi, headway, dan tarif dapat berubah karena kebijakan operator, akhir pekan, hari libur nasional, atau perawatan jalur. Transum menyajikan estimasi berdasarkan data terkini yang kami miliki; untuk kepastian jadwal kereta pertama atau terakhir, ada baiknya memverifikasi lewat kanal resmi MRT Jakarta sebelum berangkat.

• Jalur: Lebak Bulus Grab ⇄ Bundaran HI, 13 stasiun, ~16 km (fase pertama)
• Headway ~5 menit jam sibuk, ~10 menit luar jam sibuk
• Jam operasi kurang lebih 05:00–24:00 setiap hari
• Tarif berbasis jarak, kisaran ~Rp3.000–14.000 — wajib tap in dan tap out
• Interkoneksi utama di Dukuh Atas (KRL, TransJakarta, LRT Jabodebek, kereta bandara) dan Istora
• Pembayaran pakai Flazz, e-Money, Brizzi, TapCash, kartu/aplikasi JakLingko, atau QRIS
• Tarif dapat diintegrasikan dengan TransJakarta dan LRT lewat skema JakLingko
• Sebagian jalur layang (Fatmawati–Sisingamangaraja) dan sebagian bawah tanah (Senayan–Bundaran HI)

Pertanyaan umum