TRANSUM

TransJakarta

Jaringan bus terbesar Jakarta — koridor, halte, dan tarif dalam satu panduan.

TransJakarta adalah operator angkutan bus terbesar di Jakarta dan menjalankan jaringan bus rapid transit terpanjang di dunia berdasarkan panjang koridor. Beroperasi sejak 2004, TransJakarta kini mengangkut jutaan penumpang setiap hari lewat gabungan layanan BRT berjalur khusus, rute non-BRT yang berbaur dengan lalu lintas, dan mikrotrans JakLingko yang menjangkau jalan-jalan kecil. Transum menampilkan koridor, urutan halte, jam operasi, dan tarif dalam satu tampilan agar mudah direncanakan.

Inti jaringan adalah 13 koridor BRT utama yang berjalan di jalur busway khusus terpisah dari kendaraan lain, dari Blok M–Kota (Koridor 1) hingga koridor yang menjangkau Pulo Gadung, Kalideres, Ancol, Pinang Ranti, dan Ciledug. Di sekelilingnya, ratusan rute non-BRT dan mikrotrans mengisi celah yang tidak dilalui koridor utama, membawa penumpang dari permukiman menuju halte transit dan stasiun rel. Kombinasi ini menjadikan TransJakarta sebagai penghubung "kaki pertama dan terakhir" perjalanan.

Tarif layanan bus TransJakarta rata Rp3.500 sekali jalan, dengan promo tarif Rp2.000 untuk tap in pada rentang pagi sekitar pukul 05:00–07:00 di banyak halte. Mikrotrans JakLingko, angkot ber-AC yang terintegrasi ke dalam jaringan, dalam banyak kasus dapat diakses tanpa biaya tambahan saat terhubung dengan sistem, mendorong warga beralih dari angkot konvensional. Transfer antar koridor BRT di dalam sistem umumnya tidak dikenai tarif tambahan selama tidak keluar gerbang.

Untuk pembayaran, TransJakarta menerima kartu uang elektronik bank seperti Flazz, e-Money, Brizzi, dan TapCash, serta kartu dan aplikasi JakLingko. Skema JakLingko memungkinkan tarif TransJakarta terintegrasi dengan MRT dan LRT dalam satu perjalanan terhubung berbasis waktu. Untuk mikrotrans dan layanan tertentu, aplikasi JakLingko memudahkan pembayaran dan pelacakan armada. Pastikan saldo kartu mencukupi sebelum tap in di halte.

Salah satu keunggulan TransJakarta adalah jam layanannya yang panjang. Mayoritas koridor beroperasi dari subuh hingga tengah malam, sementara beberapa koridor utama menjalankan layanan mendekati 24 jam dengan armada malam yang lebih jarang. Ini penting bagi pekerja shift, penumpang yang tiba malam di stasiun kereta, atau mereka yang pulang larut ketika moda rel sudah berhenti. Selalu cek keberangkatan berikutnya karena headway melebar di larut malam.

Transum melengkapi ini dengan papan keberangkatan langsung yang memperkirakan kapan bus berikutnya tiba, plus perencana rute lintas moda. Banyak halte TransJakarta berada tepat di dekat stasiun MRT, LRT, dan KRL — misalnya di kawasan Dukuh Atas, Bundaran HI, dan Harmoni — sehingga perpindahan antar moda praktis. Perencana rute menyusun kombinasi tercepat, misalnya BRT menuju titik interkoneksi lalu lanjut MRT, lengkap dengan estimasi waktu dan tarif tiap kaki.

Karena rute, jam operasi, tarif, dan promo TransJakarta dapat berubah karena kebijakan operator, hari libur, atau pengalihan sementara, Transum menyajikan estimasi berdasarkan data terkini, bukan jaminan resmi. Untuk kepastian layanan malam, promo pagi, atau rute yang sedang dialihkan, sebaiknya verifikasi lewat kanal resmi TransJakarta sebelum berangkat.

Iklan

Pertanyaan umum

Jam berapa TransJakarta beroperasi?

Mayoritas koridor TransJakarta beroperasi dari subuh hingga tengah malam, dengan beberapa koridor utama menjalankan layanan mendekati 24 jam lewat armada malam yang lebih jarang. Cek papan langsung Transum untuk keberangkatan berikutnya karena headway melebar di larut malam.

Apakah TransJakarta terhubung dengan MRT dan KRL?

Ya. Banyak halte TransJakarta berada tepat di dekat stasiun MRT, LRT, dan KRL, misalnya di Dukuh Atas, Bundaran HI, dan Harmoni. Perencana rute Transum memandu transfer antar moda tersebut lengkap dengan estimasi waktu dan tarif.

Berapa tarif TransJakarta?

Layanan bus TransJakarta memakai tarif rata Rp3.500 sekali jalan, dengan promo Rp2.000 untuk tap in pagi sekitar pukul 05:00–07:00. Transfer antar koridor BRT di dalam sistem umumnya tidak dikenai tarif tambahan.

Apa itu mikrotrans JakLingko?

Mikrotrans adalah angkot ber-AC yang diintegrasikan TransJakarta ke dalam jaringan JakLingko. Layanannya menjangkau jalan-jalan kecil dan permukiman sebagai penghubung menuju halte BRT dan stasiun rel, dan dalam banyak kasus dapat diakses tanpa biaya tambahan saat terhubung sistem.

Bagaimana cara bayar naik TransJakarta?

TransJakarta menerima kartu uang elektronik bank (Flazz, e-Money, Brizzi, TapCash) serta kartu dan aplikasi JakLingko. Untuk mikrotrans dan layanan tertentu, aplikasi JakLingko memudahkan pembayaran. Pastikan saldo cukup sebelum tap in.

Apakah tarif TransJakarta terintegrasi dengan MRT dan LRT?

Ya. Lewat skema JakLingko, tarif TransJakarta bisa terintegrasi dengan MRT dan LRT dalam satu perjalanan terhubung berbasis waktu, sehingga transfer tidak selalu berarti membayar penuh dari awal.